中新網廣東新聞6月20日電 (陳文 郭成海)6月20日，記者從深圳鐵路部門獲悉，自7月1日零時起，深圳鐵路將實行新的列車運行圖。本次調圖優化列車開行結構和方案，凸顯深圳鐵路樞紐地位，通過高鐵運能提升、增開跨境高鐵列車、調整列車運行區段、優化配置廣深城際開行方案等方式滿足旅客出行需求。 運行圖調整后，深圳北站開行高鐵動車組列車724列，其中，始發終到開行列車485列，中轉途經列車239列；深圳站(羅湖)開行旅客列車182列，其中，京港高速開行高鐵動車組列車36列，廣深線城際動車組116列，跨線動車組10列，普速長途列車20列；深圳東站開行普速旅客列車56列；福田站開行旅客列車96列。 據了解，自7月1日起，鐵路部門安排深圳北站增開深圳北～香港西九龍G5615/6次1對，成都東至深圳北G2963/G2964次運行區段延長至香港西九龍；福田站將福田～香港西九龍的4對列車由高峰期開行改為每日開行，車次為G5811/2次、G5857/8次、G5859/60次、G5861/2次；光明城站增加?？客鶃硐愀畚骶琵埖膭榆嚱M3列，提升過港高鐵運能，滿足往來深港兩地的人員流動和經貿需求。 此外，鐵路部門調整優化廣深城際動車組列車開行方案，主打方便快捷，開行直達和大站直達列車。自7月1日零時起，廣深城際動車組共計開行116列，其中開行一站直達(深圳-廣州東)列車4列(C8001/2、C8003/4)，最快64分鐘即可從深圳羅湖抵達廣州市中心；開行大站直達列車10列，深圳出發車次為C7068、C7034、C7070、C7038、C7078次，最快68分鐘即可到達，中間只經停東莞或常平站。(完) |
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