庫檢工長“默哥”：一個班下來步行兩萬余步

http://www.gd.chinanews.com    2023年12月20日 13:05     來源：中新網廣東

中新網廣東新聞12月18日電 題：庫檢工長“默哥”：一個班下來步行兩萬余步 　　作者 丁陽華 郭軍 　　提起“默哥”，在廣鐵集團廣州車輛段東莞東客整所無人不知。因為剛入鐵路工作時話不多，班組職工送他綽號“默哥”。 陳景峰在試風查漏。廣州車輛段 供圖 　　“默哥”的真名叫陳景峰。2011年入路以來，他在段職業技能競賽實作中連續兩年拔得頭籌。因為工作責任心強，業務扎實，現任東莞東庫檢車間下部一班副工長。 　　近日，0K437次報自然緩解有3個車，“默哥”從東頭第一個車開始，逐個車查漏確認。每一次查漏，都要對車下管路涂肥宅水，遇到管路活結松動部分，他會用扭力扳手進行緊固，并再次涂肥宅水查漏，確認活結處已緊固。 　　遇到104主閥局減口漏風的故障，“默哥”會立即通知班組作業人員，用小推車搬運104主閥，并親自動手，拆除故障閥，吹掃中間體，更換新104主閥。 　　當天14時，氣溫已上升至32°以上，但絲毫沒有影響“默哥”的正常發揮，手起手落間，很快更換完104主閥。 　　15時，更換104主閥2個，處理管路活結漏風1處，“默哥”在車統15(客車檢車員記錄當天作業情況的日記)上記錄處理結果，并通過TV群反饋至值班員，方便值班員及時掌握并跟蹤處理結果，并將情況填入客車系統。 　　18時，天氣氣溫微降，“默哥”沒有停下腳步，手上拿起超聲波查漏儀，在繁忙的站場上對重點車進行查漏。 　　18點半，“默哥”作為帶班工長，在班組清點上班人數，并對晚上作業計劃表作業事項進行重點交代，并提醒班組伙計，要時刻牢記車下行車關鍵部位不松動的底線，嚴格落實冬季制動故障攻關的要點，精細檢修好每一趟客車。 　　“一個班下來，庫檢每一名職工要走兩萬余步，彎腰起身1000余次，揮動檢車錘1000余次?！闭劶懊看螏鞕z作業，“默哥”說。(完)

[編輯：方偉彬]

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