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              廣汽埃安自主電驅工廠投產“三電”領域實現自研自產

              http://www.gd.chinanews.com    2024年02月01日 10:44     來源:中新網廣東
              廣汽埃安旗下銳湃智能生態電驅工廠1月30日竣工投產。(廣汽集團 供圖)
              廣汽埃安旗下銳湃智能生態電驅工廠1月30日竣工投產。(廣汽集團 供圖)

                中新網廣東新聞1月30日電(記者  王華)廣汽埃安旗下銳湃智能生態電驅工廠1月30日竣工投產,至此,廣汽埃安在新能源“三電”(電驅、電池、電控)領域全面實現自研自產,完成自主可控的產業鏈布局。

                銳湃智能生態電驅工廠總投資 21.6 億元,占地面積為 10.4 萬平方米,重點圍繞 IDU 電驅系統及電控進行自主研發及產業化,實現自主電驅、電控的研發、智造、銷售和服務一體化。預計至2025 年,可實現年產 40 萬套 IDU 電驅系統總成,以及年產 10 萬套    GMC 混動機電耦合系統的電機和電控系統。

                該廠在質量、柔性生產、智能、效率、低碳五大方面均具有行業標桿意義,成為全球首個航空級質量電驅工廠、全球首個超高柔性自動化的電驅制造廠,以及高效節能的綠色工廠。

              廣汽埃安旗下銳湃智能生態電驅工廠1月30日竣工投產。圖為廠區車間內景。(王華 攝)
              廣汽埃安旗下銳湃智能生態電驅工廠1月30日竣工投產。圖為廠區車間內景。(王華 攝)

                同時宣布實現量產的M25超級電驅,轉速達到22000轉,通過百萬公里耐久可靠性測試;體積僅為當前市面同類產品的二分之一;功率密度高達12kW/kg,達到行業平均水平的一倍。據悉,M25超級電驅將先搭載于昊鉑品牌車型。

                銳湃智能生態電驅工廠的竣工投產,不僅有助降低廣汽埃安的生產成本和周期,還令自研電池、電驅更具定制化,與埃安、昊鉑車型的適配性更高,將車輛性能發揮至極致,帶來更好的用戶體驗。(完)



              [編輯:方偉彬]

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