<menuitem id="61c56"><video id="61c56"></video></menuitem><tr id="61c56"></tr>
    
    

              搜 索
              本頁位置:廣東新聞網 > 正文

              揭惠鐵路站前工程建設獲重要進展

              http://www.gd.chinanews.com    2024年02月05日 08:51     來源:中新網廣東

                中新網廣東新聞2月3日電 (記者 王堅)中鐵一局承建的揭惠鐵路站前工程2標項目1日迎來重大進展,全線控制性工程跨梅汕高鐵特大橋上跨揭普惠高速(83+152+83)m連續梁61#主墩0號塊安全順利澆筑完成,標志著該橋梁連續梁工程進入正常施工階段性。

                揭惠鐵路站前工程2標項目線路全長約21公里,另有新建新亨聯絡線1.5公里、新建揭陽聯絡線1.5公里,線路跨越廣東省揭陽市揭東區的錫場、新亨、月城、白塔、桂嶺、霖磐等六個鎮(街道辦)。

                跨梅汕高鐵特大橋全長2977.81米,跨越揭普惠高速公路處其夾角為27°,由于斜交角度較小,同時考慮高速公路拓寬(兩側各兩車道)安全距離,采用(83+152+83)m連續剛構剛構跨越,主跨152m跨越揭普惠高速公路(橋梁段),采用菱形掛籃懸臂澆筑施工。

                61#主墩高18.5米,62#主墩高16.5米,橋梁主墩墩身為雙肢實心墩,主墩施工時,施工至設計墩梁分界線以下2.6米處,剩余部分墩身和0號塊采用梁柱式落地支架法同時澆筑,設計方量為752.61立方米,0號塊梁長13米,墩頂梁高9.8米,設計混凝土方量為658.35立方米。

                為確保本次混凝土澆筑施工安全順利完成,項目部超前謀劃,從工序銜接、物資供應、設備配置、安全質量控制、后勤保障等方面入手。

                新建揭陽至惠來鐵路位于揭陽境內,起自梅汕鐵路揭陽站,終于在建汕汕鐵路惠來站,正線全長88.66公里,設計時速160千米,建成后將大大提升港口服務品質,帶動臨港產業聚集及地區港口經濟發展。(完)



              [編輯:方偉彬]

              分享到:31K
              本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
              未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
              亚洲精品国产成人一区二区,久久亚洲国产精品综合牛牛,亚洲国产精品电影在线观看,欧美综合亚洲精品一区二区
                <menuitem id="61c56"><video id="61c56"></video></menuitem><tr id="61c56"></tr>